Шумозащитные экраны имеют одинаковую конструкцию для автомобильных дорог (Автодор) и железных дорог (РЖД) и их можно купить по выгодной цене 4480 ₽/м² напрямую у производителя с доставкой до места монтажа. Шумозащитный экран – устройство для защиты от шума, в основном транспортных магистралей федерального значения Автодор или железных дорог РЖД. Комплектующие можно купить напрямую с производства по выгодной цене. Шум оказывает вредное, некомфортное, опасное воздействие на человека. Шумопоглощающие конструкции уменьшают влияние шумового загрязнения и создают шумозащитную экранированную поверхность, которая поглощает шум на 20-25 децибел (дБ).
Первыми шумозащитные экраны были установлены на третьем транспортном кольце и на МКАД. Установка защитных конструкций там, где возможно трассирование дороги, препятствующих распространению звуковых волн, уменьшает силу звука за периметром ограждения.
Непрозрачные перфорированные и без перфорации шумоизоляционные барьеры предотвращают ослепление фарами с трассы, уменьшают дорожную пыль и ограничивают видимость за дорожным полотном.
Шумозащитные экраны могут быть следующих видов и типов:
Шумозащитные экраны могут быть изготовлены из следующих материалов:
Перфорированный лист изготовлен из стали и поглощает кинетическую энергию звука вместе с шумозащитной базальтовой минеральной ватой. Прозрачные шумозащитные барьеры, состоящие из отражающих панелей с несущими балками, не эффективны для поглощения звука от источника шума. Замкнутый шумозащитный барьер вдоль железнодорожных путей создаёт ограничение обзора предметов за окнами.
Шумозащитными экранами могут быть ограждения, монтаж и установка которых осуществляется вдоль автомобильных и железных дорог для защиты от шума проезжающего транспорта. Изготовление шумоизоляционного забора начинается с шумозащитных панелей и опорных стоек. Шумопоглощающие ударопрочные негорючие шумозащитные панели могут быть перфорированные и без перфорации. Шумоотражающие заборы состоят из глухих элементов без перфорации или светопрозрачных конструкций. Чаще всего на объектах устанавливаются комбинированные барьеры.
Производство шумозащитных заборов включает в себя поставку комплектующих, закладных деталей, фасонных элементов и анкерных болтов для фундаментов экрана. До начала производства происходят замеры шумов на всех участках. Конструктивные и монтажные решения акустических экранов, заложенные проектной компанией, технические требования конструктива металлоконструкций применяются строительными компаниями при монтаже экранов. Конструкции для РЖД и Автодор могут различаться по параметрам и цене. Купить продукцию по телефону компании производителя ООО "АМД".
Шумоизоляционные экраны, подходящие к проектам железных дорог (РЖД). Предложение по выгодной цене - 4480 ₽/м². Купить с доставкой со склада производства. Звоните прямо сейчас.
Звукоотражающие ограждения, адаптированные к документации железных дорог (РЖД). Продажа по недорогой стоимости - 4480 ₽/м². По безналичному расчёту без посредников. Свяжитесь с нами.
Звукоизоляционные конструкции, произведённые согласно ГОСТам железных дорог (РЖД). Реализация по дешёвой стоимости - 4480 ₽/м². Самовывозом напрямую у производителя. Напишите на WhatsApp.
Звукозащитные заборы, утверждённые по требованиям автомобильных дорог (Автодор). Спецпредложение по производственной цене - 4480 ₽/м². С гарантией со склада производства. Позвоните по телефону.
Шумоотражающие барьеры, разработанные к стандартам автомобильных дорог (Автодор). Предложение по хорошей стоимости - 4480 ₽/м². С доставкой без посредников. Свяжитесь с нами.
Комбинированные заборы, разработанные к ГОСТам автомобильных дорог (Автодор). Реализация по актуальной цене - 4480 ₽/м². По безналичному расчёту напрямую у производителя. Звоните прямо сейчас.
Шумопоглощающие ограждения, подходящие к требованиям железных дорог (РЖД). Продажа по производственной стоимости - 4480 ₽/м². С гарантией без посредников. Позвоните по телефону.
Звукопоглощающие экраны, изготовленные по стандартам автомобильных дорог (Автодор). Спецпредложение по дешёвой цене - 4480 ₽/м². С доставкой со склада производства. Свяжитесь с нами.
Шумозащитные конструкции, утверждённые к документации железных дорог (РЖД). Спецпредложение по хорошей стоимости - 4480 ₽/м². С гарантией напрямую у производителя. Напишите на WhatsApp.
Шумопоглощающие барьеры, адаптированные к проектам железных дорог (РЖД). Реализация по недорогой цене - 4480 ₽/м². Самовывозом со склада производства. Позвоните по телефону.
Шумоизоляционные конструкции, адаптированные к ГОСТам железных дорог (РЖД). Предложение по актуальной стоимости - 4480 ₽/м². По безналичному расчёту без посредников. Звоните прямо сейчас.
Шумоотражающие заборы, подходящие к проектам автомобильных дорог (Автодор). Продажа по выгодной цене - 4480 ₽/м². С доставкой напрямую у производителя. Свяжитесь с нами.
Шумозащитные барьеры, произведённые по требованиям автомобильных дорог (Автодор). Предложение по дешёвой цене - 4480 ₽/м². По безналичному расчёту без посредников. Позвоните по телефону.
Комбинированные экраны, утверждённые к документации автомобильных дорог (Автодор). Реализация по актуальной стоимости - 4480 ₽/м². С гарантией со склада производства. Звоните прямо сейчас.
Звукозащитные конструкции, подходящие к требованиям автомобильных дорог (Автодор). Продажа по хорошей стоимости - 4480 ₽/м². Самовывозом без посредников. Напишите на WhatsApp.
Звукопоглощающие барьеры, утверждённые к ГОСТам автомобильных дорог (Автодор). Спецпредложение по недорогой стоимости - 4480 ₽/м². По безналичному расчёту напрямую у производителя. Позвоните по телефону.
Звукоизоляционные ограждения, разработанные к документации автомобильных дорог (Автодор). Реализация по выгодной цене - 4480 ₽/м². Самовывозом со склада производства. Звоните прямо сейчас.
Шумопоглощающие заборы, изготовленные по ГОСТам автомобильных дорог (Автодор). Предложение по выгодной стоимости - 4480 ₽/м². С доставкой напрямую у производителя. Напишите на WhatsApp.
Звукоотражающие экраны, утверждённые по стандартам автомобильных дорог (Автодор). Продажа по хорошей цене - 4480 ₽/м². С гарантией со склада производства. Свяжитесь с нами.
Звукозащитные барьеры, адаптированные к документации автомобильных дорог (Автодор). Реализация по недорогой стоимости - 4480 ₽/м². По безналичному расчёту без посредников. Напишите на WhatsApp.
Звукопоглощающие ограждения, разработанные к проектам железных дорог (РЖД). Спецпредложение по актуальной цене - 4480 ₽/м². С доставкой без посредников. Позвоните по телефону.
Звукоизоляционные барьеры, разработанные к проектам железных дорог (РЖД). Продажа по выгодной стоимости - 4480 ₽/м². С гарантией напрямую у производителя. Свяжитесь с нами.
Шумоотражающие ограждения, адаптированные к требованиям железных дорог (РЖД). Предложение по дешёвой стоимости - 4480 ₽/м². Самовывозом напрямую у производителя. Звоните прямо сейчас.
Звукоотражающие конструкции, произведённые по документации железных дорог (РЖД). Реализация по выгодной стоимости - 4480 ₽/м². По безналичному расчёту со склада производства. Напишите на WhatsApp.
Звукопоглощающие заборы, подходящие к ГОСТам железных дорог (РЖД). Предложение по производственной стоимости - 4480 ₽/м². С гарантией без посредников. Звоните прямо сейчас.
Звукозащитные экраны, изготовленные к проектам железных дорог (РЖД). Продажа по дешёвой цене - 4480 ₽/м². С доставкой напрямую у производителя. Позвоните по телефону.
Шумоотражающие конструкции, разработанные к стандартам железных дорог (РЖД). Спецпредложение по актуальной стоимости - 4480 ₽/м². Самовывозом со склада производства. Свяжитесь с нами.
Шумоизоляционные ограждения, утверждённые к требованиям железных дорог (РЖД). Спецпредложение по выгодной стоимости - 4480 ₽/м². По безналичному расчёту напрямую у производителя. Свяжитесь с нами.
Шумоотражающие экраны, адаптированные к стандартам железных дорог (РЖД). Предложение по актуальной цене - 4480 ₽/м². С доставкой со склада производства. Напишите на WhatsApp.
Шумопоглощающие экраны, подходящие к документации железных дорог (РЖД). Реализация по производственной стоимости - 4480 ₽/м². Самовывозом без посредников. Позвоните по телефону.
Шумоизоляционные барьеры, утверждённые к ГОСТам автомобильных дорог (Автодор). Продажа по актуальной цене - 4480 ₽/м². По безналичному расчёту со склада производства. Звоните прямо сейчас.
Шумозащитные ограждения, изготовленные по проектам автомобильных дорог (Автодор). Спецпредложение по недорогой цене - 4480 ₽/м². С доставкой без посредников. Напишите на WhatsApp.
Звукопоглощающие конструкции, адаптированные к стандартам автомобильных дорог (Автодор). Спецпредложение по хорошей цене - 4480 ₽/м². Самовывозом без посредников. Свяжитесь с нами.
Звукозащитные ограждения, разработанные к требованиям железных дорог (РЖД). Продажа по производственной цене - 4480 ₽/м². С гарантией напрямую у производителя. Позвоните по телефону.
Звукоизоляционные экраны, адаптированные к ГОСТам железных дорог (РЖД). Продажа по актуальной стоимости - 4480 ₽/м². По безналичному расчёту напрямую у производителя. Напишите на WhatsApp.
Шумопоглощающие конструкции, подходящие к стандартам железных дорог (РЖД). Предложение по хорошей цене - 4480 ₽/м². Самовывозом напрямую у производителя. Позвоните по телефону.
Комбинированные конструкции, разработанные к требованиям автомобильных дорог (Автодор). Спецпредложение по дешёвой стоимости - 4480 ₽/м². С гарантией без посредников. Свяжитесь с нами.
Звукоизоляционные заборы, адаптированные к проектам автомобильных дорог (Автодор). Предложение по недорогой цене - 4480 ₽/м². По безналичному расчёту со склада производства. Позвоните по телефону.
Звукоотражающие барьеры, подходящие к ГОСТам автомобильных дорог (Автодор). Предложение по недорогой стоимости - 4480 ₽/м². С доставкой со склада производства. Позвоните по телефону.
Шумоизоляционные заборы, изготовленные по документации автомобильных дорог (Автодор). Реализация по дешёвой цене - 4480 ₽/м². С гарантией напрямую у производителя. Звоните прямо сейчас.
Производство шумозащитных экранов в Раменском районе Московской области по требованиям ГК Автодор и ОАО РЖД.
Соблюдение всех параметров, рентабельная цена, безналичная форма оплаты.
☎ +7(800)101-34-71 - Александр
Звонок по России бесплатный
WhatsApp: +7(905)700-55-02
E-mail:oooamd@bk.ru
ИНФО
Адрес офиса: 115583 г. Москва ул. Генерала белова д. 26
Координаты: 55.606136, 37.723268
Адрес производства: Московская область, Раменский район, село Константиново ул. Новая 3Б
Координаты: 55.488624, 37.973503
КАРТОЧКА ОРГАНИЗАЦИИ ООО "АМД"
Юр.адрес : 140162, Россия, Московская область, Раменский район, с.Константиново, ул. Новая 3Б
ИНН 5003088147 КПП 50$nacenka1001
ОГРН 1105003005271
р/с 407028103$nacenka50003002 Сбербанк России ПАО
к/с 30101810$nacenka000000225 БИК 044525225
ОКПО 68124943 ОКАТО 4624883$nacenka1 ОКОГУ 4210014 ОКФС 16 ОКОПФ 12300 ОКТМО 46648434101
Директор: Домиков А.В.
Часы работы:
Понедельник: 9.00-17.00
Вторник: 9.00-17.00
Среда: 9.00-17.00
Четверг: 9.00-17.00
Пятница: 9.00-17.00
Обед: 12.00-13.00
Суббота, воскресенье - выходной.
1. Шумопоглощающие панели.
2. Шумоотражающие.
3. Светопрозрачные.
1. Шумопоглощающая панель стальная шириной 115 мм: ШПП-С-115.
Наименование параметра: | Значение: |
Наименьшая длина мм. | 500 |
Наибольшая панели мм. | 4000 |
Высота мм. | 500 |
Ширина мм. | 115 |
2. Шумопоглощающая панель стальная шириной 100 мм: ШПП-С-100.
Наименование параметра: | Значение: |
Наименьшая длина мм. | 500 |
Наибольшая длина мм. | 4000 |
Высота мм. | 500 |
Ширина мм. | 100 |
3. Шумопоглощающая панель стальная шириной 80 мм: ШПП-С-85.
Наименование параметра: | Значение: |
Наименьшая длина мм. | 500 |
Наибольшая длина мм. | 4000 |
Высота мм. | 500 |
Ширина мм. | 80 |
4. Светопрозрачные панели шириной от 80 до 115 мм: СПП.
Наименование параметра: | Значение: |
Наименьшая длина мм. | 500 |
Наибольшая длина мм. | 4000 |
Высота мм. | 500, 1000 |
Ширина мм. | от 80 до 115 |
Покраска компонентов шумозащитного экрана осуществляется качественной порошковой краской с дальнейшей полимеризацией в печи при температуре 200°C.
Соблюдаются все технологические процессы при подготовке и покраске стальных листов шумозащитного экрана.
Особым способом проверяется адгезия (скрепление поверхностей металла и краски) каждого покрашенного листа.
За весь период работы компании нет примеров ржавых шумозащитных экранов.
При производстве шумопоглощающих экранов используется выдавленная перфорация.
Преимущества:
ШП могут быть изготовлены из различных материалов:
Опорные стойки для шумозащитных экранов представляют собой двутавры с приваренными к основанию пластинами и ребрами жесткости. Высота стоек и их конфигурация зависит от проектной документации для каждого объекта.
Прямая стойка
Прямая поворотная стойка
Стойка с козырьком
Стойка поворотная с козырьком
Стойка для перепада высот поворотная с козырьком
На каждую стойку шумозащитного экрана устанавливается антивандальный колпак для предотвращения несанкционированного демонтажа ШП. Колпак крепится на винты-саморезы. После закрепления шляпка винта рассверливается.
ШП упакованы таким образом, чтобы в стандартную фуру помещалось 16 упаковок 3-х метровых панелей.
Количество в упаковке зависит от толщины ШП.
Нииболее приемлемый вариант - это боковая погрузка и выгрузка шумозащитных компонентов экрана погрузчиком.
Также возможна выгрузка ШП подъемным краном через верх.
Необходимое оборудование позволяет производить все компоненты и собирать шумозащитные экраны в одном месте. Формирование, перфорация и покраска стального листа происходит в течение рабочего дня, что исключает возникновение процессов коррозии на срезах отверстий. Оборудование позволяет изготавливать ШП любой разумной ширины, заложенной в большинстве проектной документации.
Использование современных технологий при формировании, перфорации и порошковой покраске стального оцинкованного листа позволяет изготавливать эффективные и долговечные шумозащитные панели. Применение плотной минеральной ваты Изомин позволяет добиться самых высоких показателей шумопоглощения.
Страница в сжатом виде собрана в ЭКСПРЕСС ИНФО.
Коротко о нашей продукции расскажет АУДИОГИД.
Сочетания цветов в экране покажет ВИЗУАЛИЗАЦИЯ.
Шумо Поглощающая Панель из стали 0,7 мм.
Адаптирована для Автодор и РЖД
Цена - 4480 ₽/м²
КУПИТЬСвето Прозрачная Панель стальной каркас
Адаптирована для Автодор и РЖД
Цена - 7500 ₽/м² (акрил 10 мм.)
Цена - 8248 ₽/м² (акрил 12 мм.)
КУПИТЬШумо Поглощающая Панель из композита
Адаптирована для локальных объектов
Цена по акции - 2500 ₽/м²
КУПИТЬПараметры размеров:
В шумопоглощающем экране проникает внутрь через отверстия перфорации и нейтрализуется в плотном слое минеральной ваты. Он состоит из двух стальных листов – перфорированного и неперфорированного и слоя шумозащитного базальтового волокна между ними. Поверхность окрашиваются порошковой краской в любой цвет по таблице RAL.
Светопрозрачный экран отражает звуковые волны. Он состоит из акрилового стекла толщиной 10 или 12 мм. в жёстком стальном каркасе. Каркас окрашивается порошковой краской в любой цвет по таблице RAL.
Композитный экран поглощает шум. Она состоит из двух листов, выполненных из композиционных материалов. Один из листов имеет отверстия перфорации. Между листами находится слой шумозащитной минеральной ваты. Композитные материалы не подвержены коррозии.
В зависимости от суммы заказа на шумозащитные экраны мы предлагаем в подарок полезные изделия собственного производства. Подробности акции можно узнать по телефону в контактах.
Польза шумозащитных экранов заключается в следующем:
При современных скоростях и объемах перевозок, автомобильные и железные дороги требуют реальной защиты от шума. Динамика возникновения новых микрорайонов и жилых комплексов такова, что экраны строятся в непосредственной близости к большим и значимым дорогам.
Это обусловлено тем, что жителям необходимо как можно быстрее добираться до работы и других общественно значимых мест. Поэтому применение шумозащитных экранов в таких местах неизбежно и со временем потребность в них будет только возрастать.
На железных дорогах уже давно применяется технология рельсов без стыков. Она направлена на то, чтобы уменьшить шум от колесных пар. Но это не помогает по той простой причине, что увеличиваются скорости движения составов и звукопоглощающие экраны вдоль железных дорог не теряют своей актуальности.
Внутри промышленных зданий не всегда возможно избежать повышенного шума от работающих станков и приборов. Есть два пути решения этой проблемы:
Оба примера имеют равное право на существование. Если количество оборудования не такое большое и есть возможность сконцентрировать его в одном месте, то логично отгородить его, даже если к нему необходимо подводить дополнительную вентиляцию. Этот вариант может сэкономить достаточно места.
Если количество рабочих мест меньше, чем количество оборудования, то разумно сделать защищённую от шума зону для создания безопасных рабочих мест.
Часто оборудование, которое превышает все нормы по шумности установлено на крыше посредине жилого района и шумовое загрязнение воздействует на большое количество людей. Или какая-нибудь подстанция установлена во дворе дома рядом с детской площадкой и является элементом жизнеобеспечения целого района.
В этих случаях может помочь звукозащитный экран с загнутыми внутрь краями, который максимально эффективно поглощает звуковые волны и хотя бы частично решает проблемы повышенного шумового загрязнения.
Основными функциями шумозащитных экранов являются:
Поглощение звуковых волн происходит с помощью особого устройства шумопоглощающих панелей. Они состоят из двух стальных оцинкованных листов, окрашенных порошковой краской. Между ними расположен слой плотной минеральной ваты.
Один из листов, расположенный к источнику шума имеет отверстия перфорации. Звуковая волна от колёсной пары ударяется о перфорированную поверхность экрана, частично проникая внутрь звукозащитной панели панели, частично разрушаясь о неровную поверхность листа.
Разбитая волна, которая проникла внутрь панели встречает на своем пути слой минеральной ваты, в котором она вязнет и теряет свою силу.
Звукопоглощающие экраны уменьшают уровень шума на 30 Дб. Это распространяется на ту зону, которая расположена за ограждением.
Большое значение имеет высота звукозащитного забора и форма его кромки. Не секрет, что звуковые волны способны огибать препятствия с небольшой потерей амплитуды колебания. Для достижения максимального эффекта верхний ряд панелей загибают в сторону источника шума. Это не позволяет звуковым волнам огибать конструкцию и звукозащитный экран становится более эффективным.
Важным показателем барьера становится сопротивление ветровым нагрузкам. Не секрет, что ветра бывают такой силы, что им противостоять бывает очень сложно. Тем более прямое ограждение имеет высокую парусность.
Противостоять повышенным ветровым нагрузкам помогает особая форма фундамента, которая представляет собой бетонную ленту с буронабивными сваями под стальными опорами. Глубина буронабивных свай определяет устойчивость шумозащитного экрана к повышенным ветровым нагрузкам.
Конструкция шумозащитного экрана состоит из следующих элементов:
Для противодействия ветровым нагрузкам необходимо исполнить несколько важных условий:
При сильном ветре основная нагрузка приходится на то место экрана, где опорная стойка крепится к бетонному основанию. Здесь есть два важных места крепления.
В первом случае двутавр стойки экрана должен быть надёжно приварен к стальной пятке, необходимого размера. Для дополнительной страховки к двутавру и пятке проваливаются треугольные косынки для усиления прочности при боковой нагрузке.
Второй вариант предусматривает надёжнее крепление пятки опорной стойки к бетонному основанию с помощью анкерных болтов необходимого размера, которые в состоянии обеспечить надёжное крепление стойки к фундаменту.
Некоторые производители шумозащитных экранов с целью уменьшения себестоимости изготавливают панели из двух листов, исключая при этом прочный каркас. При этом панели имеют меньшую прочность на боковые нагрузки, чем панели с каркасной системой.
Также каркасная система экрана предусматривает внутренние вертикальные вставки, что при высоких шумозащитных экранах не позволяет панелям выгибаться в виде бочки и увеличивать нагрузку на крепёжные элементы.
Панели, изготовленные по каркасной технологии являются более надёжными и обеспечивают прочность и долговечность всей конструкции.
Шумозащитные экраны имеют следующие конструктивные особенности:
Все эти элементы экрана вместе образуют устойчивую монолитную конструкцию, которая эффективно защищает от шумового загрязнения, противостоит ветровым нагрузкам и работает достаточно продолжительное время в сложных климатических условиях в непосредственной близости от автомобильной или железной дороги.
Основой шумозащитного экрана является бетонный ленточный фундамент с буронабивными сваями под опорными стойками. Этот важный элемент позволяет удерживать конструкцию в вертикальном статическом положении не смотря на силу ветра, которая иногда достигает предельных значений.
Бетонное основание поднимает верхний ряд шумопоглощающих панелей экрана над землёй и уменьшает риски распространения агрессивной коррозии. При этом бетон обладает наилучшим звукозащитным эффектом, особенно пористый. Основной шум создают колесные пары как в автомобильном, так и в железнодорожном транспорте.
Поэтому лента фундамента является важным шумопоглощающим элементом в конструкции.
Основную устойчивость вертикальному ограждению придают стальные стойки. Так как монтаж экрана происходит кассетным способом, дополнительного крепления панелей не существует.
Поэтому внутреннее плечо двутавра стойки должно быть достаточным, чтобы панели, закреплённые по горизонтали в технологические пазы, оставались в стойках монолитно без малейшего люфта.
Этот эффект достигается применением резиновых уплотнителей, которые устанавливаются с одной стороны панелей. Это делается для того, чтобы избежать статического электричества, особенно рядом с высоковольтными проводами, питающими локомотивы на железной дороге.
Существуют следующие конструктивные решения для шумозащитных экранов:
Самая распространенная и самая простая форма шумозащитного экрана - ограждение с прямыми опорными стойками. Вертикальные стойки крепятся к бетонному фундаменту и в них кассетным способом в предусмотренные пазы укладываются звукозащитные панели.
На верхние окончания стоек закрепляются антивандальные колпаки, которые крепятся на резьбовые саморезы, после чего крестовина высверливается и исключается возможность демонтажа панелей из стоек.
Существенным минусом прямых звукозащитных экранов является то, что звуковые волны способны огибать такие ограждения и создавать шумовое загрязнение за кромкой экрана. Хотя с меньшим уровнем шума.
Чтобы избежать эффекта огибания препятствия звуковыми волнами устанавливают другие виды конструкций.
Такие виды ограждений не позволяют звуковым волнам свободно огибать препятствие. Дело в том, что верхние волны попадают в верхний ряд панелей, которые загнуты под углом к земле, относительно остального забора.
В этом случае звук частично отражается вниз, частично проникая в панели и нейтрализуется ее структурой. Существенным минусом в данном случае можно считать сложную форму опорных стоек.
При монтаже звукопоглощающего экрана большинство панелей устанавливаются вертикально через специальный паз в верхней части стойки. В этом месте нарушается конструкция двутавра и стойка становится слабее.
Эта форма экрана наиболее эффективно в борьбе с шумом. Это связано с тем, что направление звуковых волн разбиваются на несколько частей и отраженная часть звука накладывается друг на друга и взаимоуничножается. Остальные волны попадают внутрь панелей и там нейтрализуются.
Монтаж шумозащитных экранов включает в себя выполнение следующих мероприятий:
Шумозащитные экраны планируются близко к проезжей части для увеличения эффекта шумопоглощения. Поэтому монтаж и устройство фундаментов рядом с действующей дорогой требует соблюдения определенных правил
Для подъезда и создания условий для работы строительной техники иногда приходится перекрывать движение. Или сужать полосы или перенаправлять потоки машин. Такие действия требуют дополнительных согласований с соответствующими контролирующими органами
На подготовленные фундаменты шумозащитного экрана устанавливаются опорные стойки. Точность соблюдения запроектированных параметров при монтаже является важной составляющей данного этапа работ. При ошибках и не соблюдении расстояний между опорными стойками будет не возможен монтаж шумопоглощающих панелей
Также стойки должны быть идеально вертикальными, так как панели имеют одинаковые размеры в пролётах и правильно становятся только в вертикальные опоры
Звукозащитные панели забора устанавливаются в вертикальные опоры кассетным способом, опускаясь сверху вниз в пазах стоек. В нижней части ограждения часто устанавливают усиленные звукоотталкивающие панели, которые не имеют отверстий перфорации
Они являются более устойчивыми к процессам коррозии. Они также имеют внутри усиленные вертикальные вставки, так как на них ложится вся нагрузка звукопоглощающей конструкции
Быстрое развитие городов влечёт за собой развитие транспортных магистралей и увеличение потока автомобилей, в том числе и грузовых. Круглосуточное движение транспорта вдоль жилых домов создаёт повышенный уровень шума, который мешает нормальной жизни горожан и негативно влияет на их здоровье.
Оптимальным решением этой проблемы может быть установка шумозащитных экранов, назначение которых, отделить проезжую часть от жилых застроек. При правильной установке эти экраны эффективно поглощают звуковые волны и уменьшают шумовое загрязнение в зоне тишины в среднем на 30 Дб. При этом они физически отделяют дорожное полотно от пешеходных тротуаров.
Назначение заборов - это снижения шума рядом с автомобильными и железными дорогами, а также в производственных помещениях, крышах зданий, чтоб отгородить источники повышенного уровня шума.
Простое устройство решает очень важные проблемы, которые прямо касаются комфортной жизни и работы людей.
Шумозащитные экраны выполняют одновременно несколько задач:
Шумозащитные экраны могут быть сплошными, прозрачными и с прозрачными вставками.
Сплошные экраны устанавливаются в основном за городом на скоростных магистралях, которые являются максимально повышенным источником шума. Такие ограждения состоят из перфорированных шумопоглощающих панелей, которые эффективно поглощают звуковые волны. Они могут быть окрашены в спокойные цвета, которые сочетаются с окружающей местностью. В основном это зелёные оттенки.
В городской черте могут быть установлены экраны с прозрачными вставками. Они не только защищают от шума, но и визуально увеличивают пространство за ограждением. Такие конструкции окрашивают в корпоративные цвета жилых районов, если таковые предусмотрены.
Безусловно, недостатками шумозащитных экранов являются:
Существенным недостатком таких конструкций является ограничение возможности эвакуации при экстремальных ситуациях. При возникновении аварии необходимо как можно быстрее убрать транспортное средство с проезжей части.
Если проезжая часть, ограничена это сделать становится практически невозможно. Но ещё важнее эвакуировать людей подальше от места аварии. Для этого в ограждениях делаются проходы через определённое расстояние если длина экрана превышает определённые размеры.
В случае возникновения пожара в автомобильном средстве на участке дороги с шумопоглощающими заборами нет возможности убрать автомобиль с дороги. Конечно, такие случаи происходит очень редко. Но чтобы избежать ухудшения ситуации, звукозащитные экраны делаются из негорючих материалов.
Такими материалами является:
В случае, если экран повреждён огнём, для его восстановления достаточно обезжирить и покрасить место возгорания.
Для того, чтобы экран не мешал уборке улиц его необходимо устанавливать на определённом расстоянии от края проезжей части. Но это не всегда бывает возможно, так как часто с проезжей рядом с проезжей частью расположен пешеходный тротуар.
Необходимо учитывать то, что максимальная эффективность ограждения возможна, когда он установлен вплотную проезжей части. Это связано с распространением звуковых волн.
Последнее время проезжую часть проектирует вместе с звукоизолирующими ограждениями. Поэтому все нюансы по уборке улиц и обслуживанию ограждения учитываются в изначальном проекте.
Несмотря на кажущиеся проблемы, Шумозащитные экраны прочно вошли в нашу жизнь. Они эффективно защищают от шума транспорта и доказали свою необходимость не только в больших городах, но на скоростных магистралях.
Если реально оценить недостатки и достоинства этих конструкций, то конечно, достоинства значительно перевесят недостатки.
Чтобы уменьшить негативные стороны шумозащитных экранов необходимо проектировать новые жилые районы с учётом дорог, подъездных путей и мероприятий защиты от шума. И тогда большинство недостатков могут превратиться в значительные преимущества, которые будут улучшать жизнь людей и бороться с негативными последствиями неизбежного роста цивилизации.
Существуют следующие особенности применения шумозащитных экранов:
Городская среда диктует свои условия при планировке шумозащиты. Глухие серые экраны, которые загораживают солнечный свет и создают мрачную картину замкнутого пространства не подходят для современных жилых районов, которые строятся.
Задача защитить людей от шума транспорта является не единственной и подталкивает к поиску компромиссных решений. Здесь важную роль играют прозрачные Шумозащитные экраны из акрилового стекла или монолитного поликарбоната.
Или же используются экраны, которых шумопоглощающие перфорированные панели сочетаются с прозрачными вставками. При этом панели окрашиваются в яркие позитивные цвета. В сочетании со светопрозрачными панелями такие конструкции выглядят довольно эффектно.
На скоростных дорожных магистралях за городом не стоит креативных задач по отношению к заборам. Здесь главное - защита от шума и спокойные цвета, которые сочетаются с окружающей местностью.
Именно поэтому в таких проектах преобладают зелёные оттенки. При этом поверхность стараются сделать однотонной, потому, что яркие вставки в ограждении отвлекают внимание водителей. Особенно, когда они совершают длительные поездки. А магистрали как раз предназначены для таких продолжительных по времени движений.
Для устройства шумозащитных экранов используются следующие типы опорных стоек:
Стандартным и наиболее приемлемым вариантом при устройстве шумозащитных экранов является применение опорных стоек на основе швеллера марки 20Ш1. Внутреннее плечо такой стальной стойки надёжно удерживает звукозащитные панели в монолитной конструкции.
Для производства изделия достаточно приварить пятку и косынки в нижней части и отвезти на оцинковку. Дополнительной проблемой в этом случае является крепление панелей ч использованием прижимных уголков. Но время, которое экономится на изготовлении стоек того стоит.
В отдельных проектах по устройству звукозащитного забора предусмотрены стойки с учётом ширины панелей. Готовых двутавров, удовлетворяющих этим размерам не существует.
Поэтому приходится изготавливать стальные опорные стойки из металлических пластин по тем чертежам, которые предусмотрены в проектной документации. Это вариант сварных стоек.
Они являются достаточно сложными в изготовлении, так ка при воздействии высоких температур при сварочных работах металл может повести. В этом случае стальную стойку придется вытягивать на стапеле, иначе панели могут не влезть в пазы и экран окажется кривым.
При небольших высотах звукопоглощающего ограждения, для экономии средств возможно использование стоек из меньшего двутавра. Но так как плечо такого двутавра является слишком маленьким для безопасного монтажа звукопоглощающих панелей, в местах их стыковки приваривают дополнительные уши.
Они не позволяют панелям выгибаться и вылетать из конструкции ограждения. Этот вариант вполне решает проблему устойчивости и надёжности ограждения.
Для того, чтобы Шумозащитные экраны подавляли шум они имеют особое строение панелей:
В современном мире подавление шума и борьба с повышенным шумом становится крайне актуальной. Неудержимое развитие городов и как следствие транспортных магистралей увеличивает в разы уровень шума от автомобильного и железнодорожного транспорта.
Без движения жизнь городов остановится, поэтому скорость и безопасность передвижения я являются важными составляющими жизнеобеспечения. Но скорости увеличивают шумовое загрязнение вокруг магистралей.
Потоки транспорта становятся круглосуточными и неконтролируемыми. Одним из способов на это повлиять, отгородиться от дороги. Технология подавления шума и шумопоглощения такими конструкциями предполагает одномоментную установку барьеров, которые потом работают долгие годы.
Они требуют только поддержания чистого внешнего вида и больше никаких других действий по отношению к ним не нужно. Один раз потраченные деньги обеспечивают подавление шума и работают на людей.
В такой простой на первый взгляд конструкции заложен мощный эффект шумопоглощения. Каждая кассета, из которых состоит ограждение самостоятельная единица, которая не только уничтожает звуковые волны, но и является составным звеном экрана, которое противостоит ветровым нагрузкам, не выцветает на солнце и устойчиво к процессам коррозии.
В каждой кассете внутри есть слой базальтового волокна, отверстия перфорации и жёсткий металлический каркас. Поверхность выкрашена в яркие цвета качественной порошковой краской. И вся эта конструкция эффективно и беспрерывно занимается подавлением шума, поглощает шумовое загрязнение, уменьшает амплитуду звуковых волн и в целом делает жизнь людей тихой и спокойной.
Главными преимуществами звукозащитного экрана являются:
Защита от шума является основным преимуществом шумозащитного экрана. Оно достигается особым устройством шумозащитных панелей.
Принцип звукопоглощения состоит в том, что звуковые волны теряют свою структуру, когда разбиваются о неровную поверхность лицевой стороны перфорированной панели.
Часть звуковых волн отражается, часть проникает внутрь через отверстия перфорации и нейтрализуются с помощь слоя плотной звукозащитной минеральной ваты.
Для выполнения этой задачи шумопоглощающая панель состоит из двух стальных листов. Один из них, расположенный со стороны источника шума, имеет отверстия перфорации.
Второй не имеет отверстий. Задача второго листа - не выпускать звуковые волны, которые попадают внутрь панели.
Самые эффективные звукозащитные экраны состоят целиком из перфорированных шумопоглощающих панелей. Но при больших высотах и близости к проезжей части первые два ряда панелей делают шумоотражающими, усиленными внутренними вставками и не имеющими отверстий перфорации.
Они выполняют несколько важных задач:
В черте города в верхней части ограждения часто устанавливают прозрачные вставки. Они позволяют видеть пространство за ним и делают его более презентабельным.
Важно понимать до какого уровня могут снизить шум Шумозащитные экраны. Это связано с тем какую форму ограждения проектировать на тех или иных участках. А это прямая экономия денежных средств.
Для планирования звукозащитных мероприятий вдоль дороги необходимо провести следующие мероприятия:
Карта шума позволит правильно, а самое главное экономно спланировать Шумозащитные экраны на проблемных участках. Это будет касаться высоты конструкции, формы ограждения, глубину и высоту фундаментов.
Для проверки и замера уровня звука используют шумомер. Важно правильно определить места замера, а также пиковые точки шумовой нагрузки. Важно понимать, что в ночное время шум от автомобильного, а тем более от железнодорожного транспорта распределяется более ощутимо и явно выделяется на фоне ночной тишины.
Звуковые волны распространяются вверх от колёсной пары автомобильного или железнодорожного транспорта под определенным углом. Важно определить эти проблемные сектора и на пути движения звука установить звукоизолирующие экраны определенной высоты и формы.
При правильном выборе звукоизолирующей конструкции проблема повышенного звука будет решена в большей степени.
На конечную цену шумозащитного экрана оказывают влияние следующие факторы:
Самый приемлемый вариант расчета цены панелей - это выбор стандартных размеров. На сегодняшний день наибольшее распространение получили панели длиной 2960 мм., высотой 500 мм. и толщиной 115 мм. В настоящий момент стоимость таких панелей составляет 4080 руб./м. кв.
Самыми дорогими являются прозрачные панели из акрилового стекла толщиной 12 мм. Дело в том, что расчет технологии производства и материалы, из которых изготавливают акрил напрямую связаны с импортом. Поэтому цены на такие изделия постоянно растут. В настоящий момент расчет цены такой панели составляет 7848 руб/м. кв.
Также, как и панели, опорные стойки имеют свои стандартные варианты. Наиболее приемлемую для сооружения шумозащитного экрана имеет прямая стальная стойка, изготовленная из двутавра, высотой 4 метра. Еще каждая стойка проходит цинкование.
Сварные, Г-образные, угловые стойки сразу же увеличиваются в цене. А так как они устанавливаются в ограждении на расстоянии 3-х метров друг от друга, то и общая стоимость в целом экране является достаточно большой.
В настоящее время самым компромиссным решением по использованию оцинкованной стали в изготовлении панелей является листовая сталь толщиной 0,7 мм.
Из нее получаются качественные и долговечные панели для шумозащитного экрана. При этом достаточно долго служат ножи или матрицы с пуансонами для пробивки перфорации.
Следующий размер 0,8 кардинально меняет себестоимость продукции. Появляется дополнительная нагрузка и, как следствие, ускоренный износ оборудования.
Надежная эксплуатация и срок службы шумозащитного экрана зависит от следующих факторов:
Для производства в срок сертифицированных шумопоглощающих панелей используется оцинкованная сталь толщиной 0,7 мм. Такая толщина металла оказывает значительное влияние на улучшение звукозащитным свойств панели. Лист, изготовленный из 0,7 стали не пропускает звуковые волны из панели, когда они проникают туда через отверстия перфорации другого листа.
Также не маловажное значение для продления срока службы шумозащитного экрана влияет качество и состав порошковой краски для наружных работ. Покраска перфорированного листа должна происходить в срок практически сразу, чтобы избежать начала коррозии в местах реза.
Аккуратный монтаж в срок также оказывает влияние на срок службы шумопоглощающего ограждения. Любые сколы и царапины образуют ржавчину, которая разрушает металлические детали. Если сюда добавить химические реагенты с дороги, то долговечность всей конструкции может уменьшится в разы.
Местность и климатические условия также влияют на продолжительность эксплуатации шумозащитных экранов. Сырой климат разрушает основы конструкции. Это касается не только металлических деталей, но и бетонного основания.
Поэтому близость к морю или другим водоёмам вносит коррективы в конструкцию экранов. Идеальным вариантом является изготовление в срок алюминиевых ограждений. Но в условиях сегодняшних цен на цветные металлы, это обходится слишком дорого.
К типовым конструкциям шумозащитных экранов можно отнести следующие:
Наиболее распространёнными и эффективными ограждениями являются полностью перфорированные заборы. В таких конструкциях вся лицевая площадь панелей работает для нейтрализации шумового загрязнения от автомобильного или железнодорожного транспорта. Они максимально возможно снижают уровень шума и защищают жилые дома от негативного воздействия шумов.
Большее количество звуковых волн проникают внутрь панелей через отверстия перфорации и остаётся в плотном слое базальтового волокна, расположенного внутри.
Шумоотражающие перфорированные панели располагаются в нижней части высоких шумозащитных экранов для создания прочного основания и защиты от дорожных химических реактивов, которые в других случаях могут проникнуть внутрь панелей и активизировать процессы коррозии.
Перфорированные панели имеют внутри слой базальтовой ваты, чтобы не создавать внутренний резонанс и не пропускать через панель звуковые волны. Такие панели, которые служат нижним основанием конструкции имеют внутренние вертикальные вставки потому, что на них держится все ограждение и они не должны под общим весом выгибаться наружу.
В комбинированных заборах присутствуют все виды шумопоглощающих панелей. Каждый вид выполняет свои важные задачи. Все они вместе образуют единую монолитную конструкцию, которая выполняет важную функцию по защите от шумового загрязнения.
По своим типам Шумозащитные экраны делятся:
Наиболее распространенными являются непрозрачные Шумозащитные экраны. Они же являются самыми эффективными в плане звукопоглощения.
Такие конструкции зачастую состоят из неперфорированных шумоотражающих панелей в нижней части и перфорированных шумопоглощающих – в верхней.
Они устанавливаются на скоростных автомагистралях, на федеральных трассах, вблизи железнодорожного полотна. У них одна задача – борьба с шумом автомобильного или железнодорожного транспорта.
В городской черте там, где пространство является важным атрибутом жизни, устанавливают Шумозащитные экраны с прозрачными вставками.
Это компромиссное решение позволяет решить две важные проблемы одновременно:
Полностью прозрачные ограждения устанавливают на спортивных площадках, рядом с детскими учреждениями, в элитных кварталах. Везде, где важно видеть происходящее за звукопоглощающим забором.
Надо отметить, что такие конструкции требуют определенного ухода и обслуживания. А также на стекла часто клеят наклейки хищных птиц, чтобы живые птицы не разбивались о прозрачное ограждение.
Для особых случаев предусмотрены тонированные экраны. Это дорогие конструкции, и они устанавливаются в местах, где необходимо не только бороться с шумом, но и подчеркнуть значимость окружающей обстановки.
Цвета таких стекол подбираются в тон окружающему дизайну зданий и сооружений.
Шумозащитные экраны устанавливаются в тех местах, где уровень шума превышает общепринятые нормы. Это могут быть:
Повышенный уровень шума негативно влияет на самочувствие и психику людей. Долговременное нахождение в зоне высокого шумового загрязнения снижает слух и отрицательно сказывается на здоровье.
Для решения подобных проблем источники повышенного уровня шума отгораживают шумозащитой. Они устроены таким образом, что впитывают как губка воду звуковые волны. А точнее аннулируют их амплитуду уровня шума и могут работать годами одинаково эффективно.
Рядом со скоростными магистралями и железными дорогами шумовое загрязнение проявляется круглосуточно. Люди, которые живут рядом с такими источниками шумов постоянно ощущают дискомфорт при котором не возможно открыть окна или спокойно прогуливаться рядом с домом.
При этом очень часто бывает так, что дорога как источник повышенного шумового загрязнения появилась раньше, чем жилые дома. И многие понимали, какая ситуация происходит поблизости.
Но буквально два десятка лет назад не было такого трафика, какой существует сейчас. Объемы грузоперевозок увеличились в разы. Дороги и магистрали постоянно расширяются. Строятся новые микрорайоны. Сегодня любая дорога рядом с жилыми районами проектируется вместе с шумозащитой.
Это единственный выход из складывающейся ситуации. Потому, что остановить развитие прогресса уже не представляется возможным.
Порядок установки шумозащитного экрана следующий:
Для того, чтобы экран надежно противостоял ветровым нагрузкам под опорными стойками устанавливают буронабивные сваи.
Они связываются с бетонным ленточным фундаментом и представляют собой монолитное основание звукозащитного ограждения. В идеале глубина буронабивных свай должна быть равна высоте стальных опорных стоек.
Стальные опорные стойки ограждения изготавливаются на основе двутавра марки 20Ш1. Параметры этого двутавра удовлетворяют всем требованиям безопасности устройства звукозащитных заборов.
В нижней части стоек привариваются пятки с отверстиями под крепёжные элементы и боковые косынки для противодействия ветровым нагрузкам. Ширина панелей как правило меньше ширины стойки. Для надёжного крепления панелей в пролётах раньше использовались алюминиевые адаптеры.
Сейчас используются прижимные уголки. В редких случаях изготавливают панели в размер стойки. Для этого необходимо либо изготавливать сварные стойки из листов металла, либо производить более широкие панели.
Оба этих варианта выходят за стандартные решения и обходятся дороже.
Существуют следующие виды шумозащитных экранов:
Наиболее распространёнными и эффективными в плане борьбы с шумом являются шумопоглощающие барьеры. В их основе лежат перфорированные Шумозащитные экраны, которые отличаются друг от друга высотой конструкции, шириной панелей, длиной пролетов между стойками.
В среднем их цена не сильно отличается, если разговор идёт о сертифицированных звукозащитным панелях и стандартных стойках, проверенных на многочисленных объектах по всей территории страны.
Тем более, что на федеральных трассах и железных дорогах используется продукция, которая отвечает определенным конкретным требованиям, прописанным в соответствующих ведомственных документах.
Параметры таких шумозащитных экранов строго отслеживаются и контролируются. Потому, что речь идёт о безопасности движения на важных направлениях автомобильных и железных дорог.
К шумоотражающими ограждениям можно отнести экраны с усиленными неперфорированные панели панелями, которые встречаются крайне редко, потому, что плохо выполняют основную задачу, а именно защиту от шума. А также светопрозрачные барьеры из акрилового стекла или монолитного поликарбоната.
Но использовать такие конструкции целиком прозрачные очень дорого и не эффективно. Как правило это могут быть спортивные или детские площадки, где важно видеть то, что происходит за ограждением.
Наиболее часто используются именно комбинированные экраны. Они отвечают всем требованиям не только по шумозащите, но и по различным цветовым и дизайнерским решениям. В таких ограждениях как правило в нижней части устанавливаются усиленные неперфорированные панели, как основа конструкции.
Дальше идут шумопоглощающие элементы. И все это разбавляется вставками из прозрачных акриловых панелей или панелей из монолитного поликарбоната.
При этом прозрачные вставки могут представлять прямую линию на определенной высоте или хаотично выполненные вставки в каждый пролет ограждения.
Источниками повышенного шума, от которого защищают Шумозащитные экраны могут быть:
Шумозащитные экраны являются одним из самых распространённых средств защиты от шума больших площадей на улице в условиях перемены погоды и смены времен года. Они одинаково хорошо работают и поглощают шум зимой и летом.
При этом зимой многие автомобили оборудованы шипованными шинами, которые взаимодействуя с холодным асфальтом излучают повышенный шум как в черте города, так и на скоростных магистралях.
При этом звукозащитные заборы поглощают в районе 30 Дб шума, что является не маленьким показателем. В каждом случае применения конструкции необходимо учитывать специфику того места, где она применяется. В зависимости от многочисленных факторов может быть различной высота заборов, форма стоек и толщина панелей.
Шум от автомобилей распространяется снизу вверх, и встречает на своем пути перфорированную поверхность шумозащитного экрана. Дырявая поверхность разбивает цельную и сильную звуковую волну на множество составляющих. Они взаимодействуют друг с другом и частично гаснут.
Остальной шум проникает внутрь кассеты через отверстия перфорации и вязнут в базальтовой вате. И если какая-то часть может пройти сквозь 6 сантиметровый слой минеральной ваты, то она отражается от внутренней неперфорированной поверхности второго листа и второй раз пройти базальтовое волокно уже не получается.
В 2006-2009 годах в нашем городе перестроили железнодорожный мост через большую реку. По этому мосту в несколько раз увеличился круглосуточный грузопоток товарных поездов, которые проходили высоко по насыпи. Шум от поездов, которые проезжают как бы над городом разлетался вокруг и нарушал спокойную жизнь горожан.
Проблема была ещё и в том, что многие жители работали на железной дороге и не могли открыто выступать против шума. Но руководство РЖД приняло решение поставить на насыпи шумозащитные экраны по проектной документации, а в ближайших домах поставить окна стеклопакеты.
В итоге все проблемы были решены. Вдоль железнодорожной насыпи установили яркий экран, который спрятал движение поездов и значительно снизил шумовое загрязнение.
Купил квартиру на этапе строительства в хорошей новостройке. Рядом проходила автомобильная дорога Автодора в две полосы. Но со временем дома выросли, и дорога расширилась в несколько раз.
Так как наша дорога шла параллельно оживленной федеральной трассы, трафик на ней увеличился в разы. Шум от проезжающих автомобилей стал круглосуточным и превысил принятые нормы.
Вместе со строительством дороги Автодор установил шумозащитные экраны разной высоты в тех местах, где шумовое загрязнение было критичным. Это получилось практически вдоль всего нашего микрорайона с двух сторон.
Мало того, что шум уменьшился, но еще экраны скрыли движение автомобилей, стало меньше пыли и грязи на тротуарах.
Живу в частном доме рядом с железной дорогой (РЖД). Поезда проходят буквально в 50-ти метрах от дома. Привыкнуть к такому шуму – железо об железо – невозможно.
Недавно рядом с полотном построили экран. Шума стало значительно меньше, но проблема все равно есть. Тяжёлые поезда тихо пройти не могут.
Стало тише, чем было, но лучше не строить дома рядом с железной дорогой (РЖД).